重慶叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。目前市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多，車(chē)型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專(zhuān)業(yè)，因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。

作為傳統(tǒng)行業(yè)實(shí)物，利弊好壞極其容易測(cè)試并流露表面，當(dāng)然，由于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)復(fù)雜，有時(shí)候?qū)ζ湫阅苓M(jìn)行判斷也是有難度的。類(lèi)如叉車(chē)，如想從企業(yè)方租賃相關(guān)叉車(chē)產(chǎn)品，那性能測(cè)試便成為是否合作簽訂租賃合同的首要前提。 那么如何區(qū)分判別叉車(chē)的好壞呢？

首先，我們要知道影響叉車(chē)的五個(gè)要素：效率、成本、性、人體工程學(xué)表現(xiàn)、維護(hù)。 效率，表現(xiàn)在當(dāng)叉車(chē)正常運(yùn)行時(shí)的速度及完成一個(gè)指定任務(wù)所需時(shí)間長(zhǎng)短，性能越高的叉車(chē)效率當(dāng)然越高。然而，效率并不止體現(xiàn)于速度，亦體現(xiàn)在人工支配系統(tǒng)操作時(shí)的準(zhǔn)確性，這是考驗(yàn)叉車(chē)整體系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合及各分塊功能的基礎(chǔ)能力；此外，良好的外觀設(shè)計(jì)亦能提高叉車(chē)的工作效率，這也是一個(gè)不可忽略的基本因素。

成本，作為需求方向公司租賃叉車(chē)，首先顧忌的除了機(jī)器本身性能，還需考慮到成本，成本往往是決定合作的因素。但是，這里的成本并不局限于此，它包括企業(yè)購(gòu)買(mǎi)或租賃時(shí)每年所需花費(fèi)的總成本，其中包括基本采購(gòu)成本、人工成本、能耗成本及維護(hù)成本，這些成本因素將影響企業(yè)是否對(duì)接合作租賃。性，這亦是一個(gè)不可忽略的基本點(diǎn)，許多企業(yè)往往在采購(gòu)租賃過(guò)程中忽略了這一方面，結(jié)果既浪費(fèi)了采購(gòu)成本，還賠償了人工成本。因此，叉車(chē)的性能需要重視。

人體工程學(xué)表現(xiàn)，常常是基于叉車(chē)的根本設(shè)計(jì)，其中包括外觀設(shè)計(jì)及內(nèi)部設(shè)計(jì)。外觀設(shè)計(jì)常常與叉車(chē)本身的性能搭鉤，甚至更舒適、叉車(chē)獲得合作方青睞的概率就越高。一點(diǎn)是叉車(chē)維護(hù)，實(shí)際上在采購(gòu)前企業(yè)便需設(shè)想好了后期維護(hù)成本，針對(duì)性選擇租賃合作方。越高性能的叉車(chē)產(chǎn)品、越低的維護(hù)成本，就越會(huì)拉高叉車(chē)的總體評(píng)估。 由此可知，一臺(tái)叉車(chē)的租賃采購(gòu)取決于多方面因素，并不能局限于單一優(yōu)缺點(diǎn)，而忽略了其他影響點(diǎn)，綜合性考察是的產(chǎn)品衡量手段，基于此，作為資源提供方的企業(yè)更應(yīng)提升自我研發(fā)能力，將產(chǎn)品性能挖掘提高，才能創(chuàng)造更多價(jià)值。